中新社拉萨6月28日电 题：“天路”二十载 赋能西藏少年求学梦 中新社记者 贡桑拉姆
“火车里铺着地毯，车窗比普通列车要大，感觉挺暖和。我和同学一路唱歌，还有乘客也跟着一起唱，整个车厢特别热闹，让人心里暖暖的。”2006年青藏铁路开通那年，西藏阿里姑娘吉宗在北京上大学。她对第一次坐火车的情景至今记忆深刻。
2026年是青藏铁路全线通车二十周年。二十年间，青藏铁路为高原学子铺就了“走向更广阔天地”的圆梦之路。拉萨火车站的数据显示，截至今年5月31日，青藏铁路运行二十年来，该站累计到发旅客6362.26万人次，近5年学生票年均售出量达8.51万张。
那曲市巴青县的德吉拉姆，今年刚从佛山市第一中学毕业。她讲述道：“小学毕业第一次乘硬座去江苏常州西藏民族中学，从那以后火车就成了我常做的交通工具。以前进出藏只能坐飞机或者汽车，现在火车出行方便又舒服。”
6月14日，佛山一中返藏的师生们合影留念，照片记录了青藏铁路列车上的瞬间。（文章配图-1）
德吉拉姆特别感激汉族结对父母。她回忆：“每逢过节汉族父母都会准备礼物带我出去玩，让我感受外面世界；我呢，也会带家乡的虫草去看望他们。”立志学法的德吉拉姆坦言，“正是‘天路’为我打开了认识世界的窗口。”
同在那曲的高三学生嘎玛，家住海拔4900米的双湖县。13岁乘火车去浙江绍兴读初中，后来考入佛山一中。“漫长的旅途里我和同学说个不停，成了学习紧张时的放松时光，也是青春里最珍贵的回忆。”
嘎玛说，佛山一中专门准备了藏餐饮食、布置藏式风格宿舍、组织锅庄舞活动，让远离家乡的学子感到家的温暖。他将选择新闻传播专业，“我要用文字和镜头讲好西藏的故事。是‘天路’带我离开高原，未来我也想用所学回报家乡。”
日喀则南木林县的拉巴扎西，家乡在河谷平原，与雪域高原的风光截然不同。往返藏粤的旅程让他直观感受了祖国的地理——从岭南亚热带林地到西北黄土高原，再到雪域高山草甸。“课本知识，在进出藏火车途中变成了看得见摸得着的实景。”他已决定攻读地质地理专业。高考结束后暑期，他计划去阿里地区探寻古格王朝遗址。
来自“雪域江南”林芝市的卓玛德吉，2016年乘青藏铁路赴广东求学，后升入华南理工大学。“家乡的生活阅历与外省多元发展的环境形成对比，让我能够突破原有认知，看见更广阔的世界。”她由衷地说。
吉宗还提到，学生票价格实惠，当年北京到拉萨硬座票价不到两百元人民币。她期盼铁路早日延伸至家乡阿里，“那样大家外出求学就更方便了。”